Uma rua larga e molhada pela chuva atrai o olhar desde a borda inferior da imagem até ao interior da Nollendorfplatz, enquanto as copas escuras das árvores à esquerda e a arquitetura disposta transversalmente no terço superior delimitam o espaço. A partir de uma perspetiva elevada, os veículos e os transeuntes surgem apenas como sinais fugazes no trânsito noturno. Do escuro, surgem dois faróis brilhantes a aproximarem-se; outros carros perdem-se entre rastos de luz cinzento-esverdeados, amarelos e azulados. No asfalto, os reflexos desfazem-se; as fachadas dos edifícios, as montras e a iluminação pública quase se dissolvem em curtas pinceladas. É precisamente esta falta de nitidez que torna a cidade credível: Berlim não está aqui parada, mas continua a mover-se entre a chuva, o ruído e a luz elétrica. Lesser Ury é um dos pintores marcantes do impressionismo berlinense. Repetidamente, dirige o seu olhar para as ruas da grande cidade, os cafés e as praças noturnas, interessando-se menos pela topografia exata do que pela luz mutável. Também na Nollendorfplatz, ele transforma o trânsito moderno numa teia de luz e sombra. As áreas em castanho-escuro conferem peso à cena, enquanto pequenos toques de verde, ocre e branco a mantêm aberta. À primeira vista, a rua parece quase deserta; só aos poucos é que surgem, à esquerda, sob as árvores, figuras isoladas. É assim que surge aquela mistura peculiar de proximidade e anonimato que caracteriza os quadros de Berlim de Ury: olha-se para um momento quotidiano e, ao mesmo tempo, sente-se a rapidez com que este passa.
Na parede, esta obra em formato vertical de 48 × 65 cm capta de forma muito direta o ambiente suave do fim de tarde. Leonardo, a tela acetinada, deixa um brilho delicado percorrer as superfícies escuras, sem que isso se transforme num reflexo fechado. O olhar fixa-se no carro preto à direita do centro da rua: à volta da carroçaria encontram-se minúsculos pontos de luz, enquanto o farol amarelo permanece como um brilho compacto. Se se virar ligeiramente a imagem em direção à luz da sala, a faixa de rodagem cinzenta clareia primeiro; as partes mais profundas sob as árvores reagem mais tarde e mantêm o seu preto por mais tempo. Não há vidro a separar o olhar da superfície, pelo que também não surgem reflexos retangulares rígidos à frente do motivo. Em vez disso, a luz segue as pinceladas impressas e alterna, em alguns pontos, entre ilhas mate e sedosas. Uma opacidade total teria tirado algo ao motivo - o asfalto molhado de Ury precisa precisamente deste pequeno brilho. Lychorida emoldura a tela com uma borda exterior preta, uma moldura côncava castanha-clara e uma estreita borda dourada. Também ali a luz permanece em movimento: vista de lado, o dourado escurece para ocre; de frente, surge como uma linha clara; e, imediatamente ao lado, brilha na estrada o reflexo amarelo alongado sob o veículo da frente.