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Numa manhã de Novembro de 1809, Thomas Talbot Bury nasceu em Worcestershire, no centro de Inglaterra. No decurso da sua vida, como litógrafo e arquitecto, seria um dos principais designers das famosas Casas do Parlamento de Londres, Guildhall, a antiga Câmara Municipal, bem como de muitos edifícios de prestígio no Mercado do Peixe de Londres, no Cais da Custom House e em Westminster St. Johns Wood. As litografias do mestre são mundialmente famosas e agora muito procuradas tanto por entusiastas como por coleccionadores. O enterro cresceu numa casa de classe média que se dedicava às artes plásticas. De acordo com os seus talentos artísticos, começou a estudar apenas aos 15 anos de idade com Augustus Charles Pugin, que gozava na altura de uma excelente reputação como arquitecto e artista gráfico. Pugin foi, por um lado, um defensor de uma nova arte de aguarela multicolorida e, por outro lado, um designer amante dos detalhes da arquitectura neo-gótica multifacetada no início do século XIX. Assim equipado com um sólido conhecimento básico, Thomas Talbot Bury fundou a sua própria prática arquitectónica em 1830 na Gerrard Street, hoje uma rua movimentada no distrito de Soho, em Londres. A afinidade de Talbot Bury pelo desenho desenvolveu-se a partir de uma amizade posterior com o pintor de retratos escocês Charles Lee.
Assim, Thomas Talbot Bury produziu cada vez mais litografias e gravuras dos seus próprios desenhos, e mais tarde de desenhos de outros arquitectos e designers contemporâneos, tais como Owen Jones, que foi um renomado proponente do design moderno das Artes e Ofícios ingleses. Uma colaboração entre Bury e Augustus Welby Northmore Pugin, o filho do seu antigo mentor Augustus Charles Pugin, continuou entretanto a desenvolver-se. Atingiu um clímax com a apresentação de projectos conjuntos para a nova construção das Casas do Parlamento de Londres sob a direcção do renomado arquitecto e construtor Sir Charles Barry. A obra arquitectónica de Thomas Talbot Bury incluiu também numerosas escolas, edifícios públicos e privados e edifícios religiosos. As suas litografias e gravuras foram exibidas na Academia Real e noutros locais. Os seus treze desenhos coloridos à mão para a série "Coloured Views of the Liverpool and Manchester Railway", impressos pelo patrono da arte britânico-alemão Rudolf Ackermann, foram também altamente considerados. Nele, as obras de Thomas Talbot Bury são consideradas as mais belas por causa do seu maravilhoso brilho colorido. Esta avaliação é ainda hoje partilhada, afinal de contas, as Vistas Coloridas dos caminhos-de-ferro de Liverpool e Manchester foram republicadas por ocasião de um aniversário em meados da década de 1970.
Bury tornou-se Vice-Presidente do Instituto de Arquitectos Britânicos e foi um dos principais membros da Sociedade de Antiquários. O seu empenho artístico e social faz de Bury um renomado representante da cena artística britânica do seu tempo - uma era em que Napoleão Bonaparte se tornou imperador, a Revolução Industrial começou e durante a qual Johann Wolfgang von Goethe publicou a sua parábola da humanidade "Fausto". Neste contexto, as obras de Thomas Talbot Bury são consideradas sinónimos deste período cheio de agitações no século XIX. O enterro morreu em Londres, em Fevereiro de 1877. O seu túmulo encontra-se no Cemitério de West Norwood, em Londres.
Numa manhã de Novembro de 1809, Thomas Talbot Bury nasceu em Worcestershire, no centro de Inglaterra. No decurso da sua vida, como litógrafo e arquitecto, seria um dos principais designers das famosas Casas do Parlamento de Londres, Guildhall, a antiga Câmara Municipal, bem como de muitos edifícios de prestígio no Mercado do Peixe de Londres, no Cais da Custom House e em Westminster St. Johns Wood. As litografias do mestre são mundialmente famosas e agora muito procuradas tanto por entusiastas como por coleccionadores. O enterro cresceu numa casa de classe média que se dedicava às artes plásticas. De acordo com os seus talentos artísticos, começou a estudar apenas aos 15 anos de idade com Augustus Charles Pugin, que gozava na altura de uma excelente reputação como arquitecto e artista gráfico. Pugin foi, por um lado, um defensor de uma nova arte de aguarela multicolorida e, por outro lado, um designer amante dos detalhes da arquitectura neo-gótica multifacetada no início do século XIX. Assim equipado com um sólido conhecimento básico, Thomas Talbot Bury fundou a sua própria prática arquitectónica em 1830 na Gerrard Street, hoje uma rua movimentada no distrito de Soho, em Londres. A afinidade de Talbot Bury pelo desenho desenvolveu-se a partir de uma amizade posterior com o pintor de retratos escocês Charles Lee.
Assim, Thomas Talbot Bury produziu cada vez mais litografias e gravuras dos seus próprios desenhos, e mais tarde de desenhos de outros arquitectos e designers contemporâneos, tais como Owen Jones, que foi um renomado proponente do design moderno das Artes e Ofícios ingleses. Uma colaboração entre Bury e Augustus Welby Northmore Pugin, o filho do seu antigo mentor Augustus Charles Pugin, continuou entretanto a desenvolver-se. Atingiu um clímax com a apresentação de projectos conjuntos para a nova construção das Casas do Parlamento de Londres sob a direcção do renomado arquitecto e construtor Sir Charles Barry. A obra arquitectónica de Thomas Talbot Bury incluiu também numerosas escolas, edifícios públicos e privados e edifícios religiosos. As suas litografias e gravuras foram exibidas na Academia Real e noutros locais. Os seus treze desenhos coloridos à mão para a série "Coloured Views of the Liverpool and Manchester Railway", impressos pelo patrono da arte britânico-alemão Rudolf Ackermann, foram também altamente considerados. Nele, as obras de Thomas Talbot Bury são consideradas as mais belas por causa do seu maravilhoso brilho colorido. Esta avaliação é ainda hoje partilhada, afinal de contas, as Vistas Coloridas dos caminhos-de-ferro de Liverpool e Manchester foram republicadas por ocasião de um aniversário em meados da década de 1970.
Bury tornou-se Vice-Presidente do Instituto de Arquitectos Britânicos e foi um dos principais membros da Sociedade de Antiquários. O seu empenho artístico e social faz de Bury um renomado representante da cena artística britânica do seu tempo - uma era em que Napoleão Bonaparte se tornou imperador, a Revolução Industrial começou e durante a qual Johann Wolfgang von Goethe publicou a sua parábola da humanidade "Fausto". Neste contexto, as obras de Thomas Talbot Bury são consideradas sinónimos deste período cheio de agitações no século XIX. O enterro morreu em Londres, em Fevereiro de 1877. O seu túmulo encontra-se no Cemitério de West Norwood, em Londres.
.jpg "Viaduto Através do Vale Sankey, 1831 (gravura colorida à mão) de Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Armazéns, etc, no final do túnel para Wapping, publicado em 1831 (gravura colorida à mão) de Thomas Talbot Bury")
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_published_1831_-_(MeisterDrucke-368113).jpg "Tomando na água, em Parkside (a estação onde o Sr. Huskisson caiu), publicou 1831 (gravura colorida à mão) de Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Viaduto através do vale de Sankey, placa 4 &39;de Liverpool e Manchester Railway&39;, gravada por Henry Pyall (1795-1833), bar. por R. Ackermann, 1831 de Thomas Talbot Bury")
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.jpg "O cemitério de Liverpool, o sr. Huskissons Grave etc, 1831. de Thomas Talbot Bury")
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 - (MeisterDrucke-242307).jpg "A Estação na Praça Euston, 1837 (gravura colorida à mão) de Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Rainhill Bridge, Chat Moss, perto de Liverpool, 1831 de Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Rainhill Bridge, placa 12 de Liverpool e Manchester Railway, gravada por Henry Pyall (1795-1833), pub. por Ackermann und Co., 1833 de Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Vista da estrada de ferro através de Chat Moss, placa 5 de &39;cor vista da Liverpool e Manchester Railway&39;, gravada por H. Pyall, publicado pela Ackermann und Co., Londres, publicado em 1833 de Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Escavação de Olive Mount, quatro milhas de Liverpool, placa 3 de &39;Liverpool e Manchester Railway&39;, gravada por SG Hughes, pub. por Ackermann und Co., 1833 de Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Viaduto pelo Vale de Sankey, 1831 de Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Vista da estrada de ferro através do Chat Moss, 1831 (gravura colorida à mão) de Thomas Talbot Bury")
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 and a Train of Cattle Sheep and Pigs - (MeisterDrucke-269342).jpg "Um comboio de carroças (em cima) e um comboio de gado, ovelhas e porcos (fundo) da secção \"Visualização colorida da via férrea Liverpool e Manchester\", gravada por SG Hughes, publicada por Ackermann und Co., Londres, 18323 de Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Igreja de St Dunstan no Oeste, Fleet Street, Cidade de Londres, 1827 de Thomas Talbot Bury")
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 - (MeisterDrucke-173731).jpg "O túnel, 1831 (gravura colorida à mão) de Thomas Talbot Bury")
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_-_(MeisterDrucke-95680).jpg "Entrada em Manchester pela rua Water, gravada por Henry Pyall (1795-1833), publicada por Ackermann und Co., 1831 (colorida aquatinta) de Thomas Talbot Bury")
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 - (MeisterDrucke-210049).jpg "Railway Office, Liverpool, 1831 (gravura colorida à mão) de Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Arco Mourisco, Olhando do Túnel, placa 10 de &39;Liverpool e Manchester Railway&39;, gravada por SG Hughes, pub. por R. Ackermann, 1831 de Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Entrada em Manchester pela Water Street, placa 6 da \"Vista colorida da Liverpool und Manchester Railway\", publicada por Ackermann und Co., Londres, 1833 de Thomas Talbot Bury")
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.jpg "O tunel. De vistas coloridas sobre a ferrovia Liverpool e Manchester, 1831 de Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Perto de Liverpool, olhando em direção a Manchester, a placa 11, da \"Vista colorida da ferrovia Liverpool und Manchester\", gravada por H. Pyall, publicada por Ackermann und Co., Londres, 1833 de Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Tomando na água em Parkside, placa 13 de &39;Visão colorida da Liverpool e Manchester Railway&39;, gravada por H. Pyall, publicado pela Ackermann und Co., Londres, 1833 de Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Treinadores empregados na estrada de ferro, placa 7 de Liverpool e Manchester Railway, gravada por Henry Pyall (1795-1833), pub. por R. Ackermann, 1831 de Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Entrada para o túnel em Watford, placa 6 de &39;London and Birmingham Railroad&39;, gravada por W. Fielding, publicada Ackermann und Co., Londres, 1837 de Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Entrada da estrada de ferro em Edge Hill, Liverpool, gravado por H. Pyall, 1831 (gravura colorida à mão e aquatinta) de Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Vista, levado, de, a, ponte, sobre, a, canal, cidade camden, 1837, (hand, colorido, engraving) de Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Arco dos Mouros, olhando do túnel, publicado em 1831 (gravura colorida à mão) de Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Escavação de Olive Mount, a 4 km de Liverpool, 1831 (gravura colorida à mão) de Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Perto de Liverpool, olhando para Manchester, publicado em 1831 (gravura colorida à mão) de Thomas Talbot Bury")
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 - (MeisterDrucke-298329).jpg "Viaduto em Watford, 1837 (gravura colorida à mão) de Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Oficina de ferrovia, Liverpool, chapa 8 de &39;Visão colorida da Liverpool e Manchester Railway&39;, gravada por SG Hughes, publicado pela Ackermann und Co., Londres, 1833 de Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Ponte sobre o canal perto de Kings-Langley, 1837 (gravura colorida à mão) de Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Vista, levado, de, sob, a, ponte estrada hampstead, olhar, direção, a, estação, em, Euston, quadrado, 1837, (hand, colorido, engraving) de Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Treinadores etc. empregados na estrada de ferro, 1831 (gravura colorida à mão) de Thomas Talbot Bury")
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_-_(MeisterDrucke-180834).jpg "Entrada, de, a, estrada ferro, em, borda, colina, liverpool, 1831, (hand, colorido, engraving) de Thomas Talbot Bury")
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_-_(MeisterDrucke-1425383).jpg "Rainhill Bridge, publicado em 1831 (gravação a cores à mão) de Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Casa de ópera italiana, frente sul, Londres de Thomas Talbot Bury")
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.jpg "The Tunnel, de &39;Colored View of the Liverpool und Manchester Railway&39;, gravado por H. Pyall, publicado pela Ackermann und Co., Londres, 1833 de Thomas Talbot Bury")
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 - (MeisterDrucke-197710).jpg "Entrada em Manchester pela rua Water, 1831 (gravura colorida à mão) de Thomas Talbot Bury")
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.jpg "A Escola Naval Real em New Cross, Lewisham, Londres, c1870. de Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Armazéns, etc, no final do túnel para Wapping, placa 9 de &39;cor vista da Liverpool und Manchester Railway&39;, gravada por SG Hughes, publicado pela Ackermann und Co., Londres, 1831 (cor de Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Entrada da estrada de ferro na borda Hill, Liverpool, placa 2 de &39;Liverpool e Manchester Railway&39;, gravada por SG Hughes, pub. por Ackermann und Co., 1833 de Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Igreja de St Dunstan no oeste de Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Entrada para o túnel em Watford, 1837 (gravura colorida à mão) de Thomas Talbot Bury")
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.jpg "\"Perto de Liverpool, olhando para Manchester\", 1831 de Thomas Talbot Bury")
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